Stovky tisíc ton odpadov každoročne prúdia na Slovensko a zo Slovenska v rámci cezhraničnej prepravy. Od mája 2026 však vstupujú do platnosti nové pravidlá EÚ, ktoré zásadne ovplyvnia firmy.

Pre odpady bude rok 2026 rokom „dvoch rýchlostí“. Zatiaľ čo na Slovensku získali firmy „rok k dobru“, pri vývoze za hranice sa pravidlá sprísňujú bez kompromisov.

Stručná odpoveď

Najväčšie zmeny sa týkajú cezhraničnej prepravy odpadu. Od 21. mája 2026 sa začína uplatňovať nové európske nariadenie a komunikácia pri vybraných procesoch bude prebiehať elektronicky cez systém DIWASS. Pri vnútroštátnej preprave na Slovensku zostáva rok 2026 prechodným obdobím.

Prehľad najdôležitejších zmien v preprave odpadu

1. Cezhraničná preprava: digitálna revolúcia od mája

Ak vyvážate alebo dovážate nebezpečný odpad, kľúčovým dátumom je 21. máj 2026. Od tohto dňa sa začína uplatňovať nové európske nariadenie (EÚ) 2024/1157, ktoré nahrádza doteraz platné nariadenie (ES) č. 1013/2006.

Tieto zmeny sa dotknú aj prepravy nebezpečného odpadu. Ich cieľom je prísnejšia kontrola prepravy, digitalizácia, obmedzenie vývozu odpadu do tretích krajín a podpora recyklácie.

• Koniec papierom a systém DIWASS: Zabudnite na poštové posielanie dokumentov. Po novom musí celá komunikácia – od podania notifikácie až po potvrdenie o zhodnotení – prebiehať výlučne elektronicky cez centrálny európsky systém DIWASS. Tento systém zavádza nové elektronické formuláre a prísnejšie lehoty na potvrdzovanie prijatia a spracovania odpadu. Systém DIWASS je od 21. apríla 2026 sprístupnený na registráciu pre hospodárske subjekty. Od tohto dátumu sa môžu prevádzkovatelia, obchodníci a sprostredkovatelia zaregistrovať a oboznámiť sa s jeho prostredím. Plná prevádzka systému na podávanie oznámení, správu celého notifikačného procesu a súhlasov štartuje 21. mája 2026.
• Prísnejší dohľad nad plastmi: Vývoz plastového odpadu, ktorý bol doteraz v „zelenom“ zozname, sa komplikuje. Od mája 2026 podlieha prísnejšiemu režimu notifikácie. Zavádza sa úplný zákaz exportu plastového odpadu z EÚ do krajín mimo OECD.
• Zákaz vývozu mimo OECD: Vývoz nebezpečného odpadu do rozvojových krajín je definitívne tabu. Európa si chce svoje environmentálne dlhy riešiť na vlastnom území.
• Nové pravidlá pre „zelený“ zoznam: Pre prepravu odpadov, ktoré patria do tzv. zeleného zoznamu, teda nie sú zaradené ako nebezpečné, sa zavádzajú detailnejšie technické a administratívne povinnosti. Od 21. mája 2026 bude povinné používanie nového formátu dokladu podľa Prílohy VII, teda Annex VII.

Pozor na výnimku: Kým pri nebezpečnom odpade je digitálna komunikácia s úradmi od mája 2026 nevyhnutná, pri preprave tzv. „zeleného“ odpadu, napríklad zberového papiera či kovov, Európska komisia umožnila prechodné obdobie. Povinné používanie systému DIWASS sa pre tento druh odpadu posúva až na 1. januára 2027.

Zmeny v katalógu odpadov EÚ

Od novembra 2026 sa zmení aj katalóg odpadov EÚ. Najväčšie zmeny sa budú týkať najmä batérií a akumulátorov.

Dôvodom je najmä rastúce množstvo lítiových batérií z elektroniky, elektromobilov či úložných systémov energie. Niektoré druhy batériového odpadu budú po novom zaradené medzi nebezpečné odpady alebo budú mať nové označenia.

Pre firmy to bude znamenať prísnejšie pravidlá pri nakladaní s takýmto odpadom, najmä pri evidencii, skladovaní, preprave a cezhraničnom vývoze.

Tieto zmeny znamenajú pre firmy viac administratívy a prísnejšie požiadavky na monitorovanie pohybu odpadu.

2. Vnútroštátna preprava v SR: rok v prechodnom režime

Možno ste zachytili správy o povinnej digitálnej evidencii v systéme ISOH. Tu však nastala dôležitá zmena: účinnosť vyhlášky č. 89/2024 Z. z. sa posunula na 1. januára 2027.

Čo to znamená pre vašu prax v roku 2026?

• SLNO stále papierovo: Sprievodné listy nebezpečného odpadu môžete v rámci Slovenska naďalej vypĺňať v papierovej podobe.
• Ročné ohlásenia ostávajú: Povinnosť prejsť na kvartálne, teda štvrťročné, ohlasovanie dát do ISOH je nateraz odložená. Dáta o odpadoch za rok 2026 budete teda hlásiť najneskôr do 28. februára 2027 klasickým spôsobom.
• ADR je povinnosťou: Bez ohľadu na legislatívny odklad v odpadovom zákone platia pravidlá prepravy nebezpečných vecí po ceste, teda Dohoda ADR, bez zmeny. Označenie vozidiel, školenia vodičov a bezpečnostní poradcovia sú nevyhnutnosťou.

Na čo sa pripraviť už dnes?

Hoci slovenská digitalizácia dostala odklad, odporúčame nezaháľať. Využite rok 2026 na interný audit vašich procesov.

Skontrolujte si, či máte správne vypracované identifikačné listy nebezpečného odpadu, teda ILNO, a či sú vaši zamestnanci pripravení na prechod do digitálneho sveta, ktorý nás v budúcnosti neminie.